Dynali H3 Sport

UNA MÁQUINA VERSÁTIL

El Dynali H3 Sport, ha tomado el liderazgo del mercado como el helicóptero biplaza ultraligero con el menor costo, tanto de compra como de operación y ha demostrado su confiabilidad en múltiples roles, utilitarios, entrenamiento de vuelo y ocio.

El H3 ha sido diseñado para proporcionar un fácil acceso a todos los conjuntos vitales, proporcionando así una relativa simplicidad de mantenimiento para los propietarios. La sencillez del mantenimiento proporciona una gran ventaja para los propietarios.

SUPER CARACTERÍSTICAS

El Dynali H3 Sport es un helicóptero ultraligero autorizado para 450kg en España en determinados países europeos en la categoría de helicópteros ultraligeros (MTOW 500 – 600 kg). y conserva una cómoda reserva de potencia.

La seguridad es nuestra prioridad número uno!

Incorporando una serie de características de seguridad que generalmente solo se encuentran en aeronaves mucho más caras en la clase de aviación general.

Potencia

El Rotax 912ULS-I-BB 135 HP proporciona la configuración de potencia más adecuada para un helicóptero gracias al sistema de inyección electrónica controlado por ECU junto con cilindros de mayor diámetro. La ventaja de esta solución es que proporciona un mayor par y una cómoda reserva de marcha, sin aumentar el peso.

Conscientemente sobredimensionado

El Dynali H3 Sport tiene un fuselaje de acero sobredimensionado diseñado para proporcionar la máxima seguridad pasiva a los pilotos. La transmisión principal completa del H3 también se ha sobredimensionado deliberadamente para manejar más de 250 HP, proporcionando márgenes de seguridad muy amplios.

Fabricado en casa

Prácticamente todas las piezas estan mecánizados con control numérico por computadora en las propias instalaciones de Dynali. El control de calidad de los materiales originales completan la fórmula de un helicóptero fiable en el que los propietarios pueden volar con confianza.

Haz click para vistitar las instaciones de la fabrica en 3D

Sistema electrónico completamente redundante

Hay una gran cantidad de electrónica en la última versión de 135 HP que son invisibles para cualquier espectador. Las cajas negras están todas unidas a la estructura del avión debajo de los asientos del piloto y el pasajero, incluyen el gobernador integrado, el control electrónico del acelerador, GPS, embrague automático y todas las funciones de la ECU con sensores completamente redundantes.